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学车开启刷卡计时时代文章库玉林新闻网

发布时间:2020-03-04 16:04:03 阅读: 来源:咪唑啉衍生物厂家

没时间参加驾校学习,驾考前突击两把就去碰碰运气?这种做法再也行不通了

计时学车确保培训质量

记者昨日从市运管处获悉,我市的机动车驾驶培训学时计时管理系统(简称IC卡计时系统) 已经推行,该系统实行教学刷卡计时,无论你是教练员还是学员,都将收到一张智能IC卡,并且需要凭这张卡刷卡上车教和学,每次刷卡都会被记录下培训时间,直到刷满规定的课时为止,少1个钟头都不行,以往时有发生的学时缺斤少两情况将就此被终结,学员的学习时间及培训质量将得到充分的保障,有利于促进道路交通安全。实行IC卡计时培训后,市民学车的培训费用也将有所上调。

达不到学时要求 交警不予考试

来自交管部门的信息显示,近年来我国交通事故频发的根源之一就是国内驾培行业的不规范,重考试、轻培训的应考培训模式每年培训了大量的马路杀手。为了规范驾校培训行为,提高培训质量,从国家到地方,一直在探讨新的培训模式,有效解决驾培行业存在的问题。

在这种背景下,驾培计时管理系统在浙江、湖南、广东等城市得以快速推广,并取得了良好的效果。2012年,公安部、交通运输部联合印发了《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》,区公安厅、交通运输厅也联合印发了相关文件,都明确要全面推广应用计时培训管理系统。

我市也积极推行机动车驾驶员培训实行计时培训管理。据市交通局运管处有关负责人介绍,从去年10月1日起大中型客货车就已开始执行驾驶员按学时培训,今年1月1日起,小型汽车驾驶员也实施按学时培训,标志着机动车驾驶培训计时系统在我市已经全面启用。通过驾培计时系统,可有效督促学员按教学大纲的要求完成学时培训,如达不到学时要求,交警部门将不予受理考试申请,从源头上杜绝马路杀手。

IC卡计时系统 让交通与交警实现信息共享

据市运管处驾考科工作人员介绍,机动车驾驶员培训计算机计时系统采用较为先进的数据信息管理,整个计时管理系统由三套系统组成,一套安装在驾校报名处,用于学员报名时采集指纹、人像和录入个人信息;一套安装在理论课堂,用于科目一教练和学员的签到、签退;还有一套安装在教练车上,用于科目二、科目三教练和学员的签到、签退。

该系统在持有《道路运输经营许可证》的驾校内推广,安装系统车载硬件的教练车辆必须是在册登记的教练车。其中学员IC卡是考核各驾校实施规范教学的主要依据,市民在驾校报名时,就会领取一张记录指纹等诸多个人信息的IC卡,不管是参加理论培训还是实际操作,都必须在设备上插入这张卡,并且需要同时验证学员的指纹。教练是谁,在什么时候培训多长时间,设备都会记录下这些信息并存档,从而保证学员的学时。

除了学员要录指纹,教练员也要录指纹,并持卡进行教学。IC卡输入了学时、费用等内容。学员上车培训之前要先刷IC卡,每刷一次,IC卡管理系统就会作相应的记录。

此外计算机计时培训系统还设置了驾培行业管理平台、驾校管理平台、公众服务管理平台等,集成了网上报名、信息发布、实时监控、结果公示等信息,交通部门可与公安交警部门交换、共享部分数据,传送培训合格学员的相关信息,远程实时监控驾校经营状况。并且未来将逐步实现与自治区道路运输系统、道路运输车辆动态监控总平台及公安机关交通管理部门的考试管理部门系统对接,实现信息共享。

该系统建成之后,无论是对学员还是对驾培机构都可以起到监管作用,一方面能有效杜绝驾校规定学时未到便提早赶学员下车的现象;另一方面学员没修完规定学时就无法考试,可避免市民速成学车,进一步保障行车安全。@@@

顶替练车已不可能

昨日,在玉林市通路驾校的训练场,记者见到了教练嘴里的黑匣子,也就是IC卡的刷卡机,主机大约机顶盒大小,连接着一个类似POS机的设备。

IC卡和指纹两者缺一不可,否则不能完成学车时间的累积和生效。该驾校的林初教练边操作演示边告诉记者,上课时,教练员要先把IC卡插入POS机卡槽,按下签到键,再摁一个指纹核对身份正确后,再由学员刷自己的卡签到、摁指纹核对身份正确后,开课程序才算确认生效。下课时,同样插卡,按签退,摁指纹,计时才会结束。整个培训过程,学员必须持IC卡,同时配合指纹,在管理系统上进行签到和签退,从而完成学时计时。

那会不会出现刷完卡后被人顶替练车的情况?不可能,通路驾校的负责人明确地告诉记者,首先,系统规定,必须前一个学员签退,第二个学员才能签到,否则后者的计时无法开始,这就避免了出现差学员给好学员填时间的情况。其次,前挡风玻璃靠近副驾驶座的地方,装了一个摄像头。驾驶室内安装摄像头定时拍照确认教练员和学员是否以真实身份教学、培训,并利用无线网络技术实时记录和传输教练员及学员学习的进程信息。

玉林市运管处、各县运管所及各驾校通过网上点击,就能了解学员的学时情况,督促学员按照教学大纲的要求完成学时培训,如果达不到学时要求,则不允许参加考试。而且,IC卡计时系统不仅能计时、监控,还能GPS定位,监管部门及驾校可以在每辆教练车上设定行驶范围,若该教练私自用车,开车范围超过了系统设定的行驶范围,系统会自动报警并拍照,让教练借开车办私事时帮学员刷时间的做法也根本行不通。

今年才取得学车资格的开始计时培训

按照元旦起实施的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称新《大纲》),小型车培训将由原来86课时缩减为78课时,其中科目二、三实际操作培训共48小时。在这48小时里,有3个学时必须用模拟器完成教学,有4个学时可以通过驾驶模拟器完成教学。日前,新《大纲》在我市已落实实施,将来不管是上理论课,还是实际操作课,都必须用IC卡刷卡签到,实打实地完成78个课时。

市交通局运管处有关人员表示:计时培训目前实行新人新办法,老人老办法,新老学员的界定以车管所受理学员学车资格日期为依据。以小车为例,即凡在2013年1月1日之前取得小车学车资格的学员,按照老办法培训;1月1日之后取得资格的学员,将按照学时制进行培训。而记者在走访中了解到,由于我市暂停科目二考试3个多月,目前各驾校积压了大量的旧学员,这些学员均为2013年1月1日之前已经报名和通过审核,或者已经开始学习的学员,即名单在驾管所考试系统中的学员,将继续沿用旧的学习系统。

不过,实行IC卡计时培训后,市民学车的培训费用也将有所上调。记者从各大驾校了解到,元旦后报名学车的学员,由于执行计时学车,培训费普遍按照80元/小时收取,按照这种方法计算,每位学员学费大约在4500-5800元之间,但具体的收费标准和实施时间还需等待上级部门批准。 (记者 陶继军)

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